Für Bewohner*innen des ersten Realisierungsabschnitts von Freiham Nord werden im Laufe dieses Jahres temporäre PKW-Stellplätze an verschiedenen Standorten zur Verfügung stehen, berichtet das Referat für Stadtplanung und Bauordnung. Das Angebot ist auf ca. 300 Stellplätze begrenzt, kostenpflichtig und zeitlich befristet. Die Umsetzung erfolgt schrittweise und bedarfsgerecht. Die Stellplätze sind auf zukünftigen Baugrundstücken im ersten und zweiten Realisierungsabschnitt vorgesehen. Es sind oberirdische, ebenerdige, nicht überdachte und nicht versiegelte PKW-Stellplatzflächen geplant. Diese werden über eine beschränkte Zu- und Ausfahrt erschlossen und durch einen Zaun abgegrenzt. Nur berechtigte Mieterinnen eines Stellplatzes können die Fläche befahren. Dabei wird die Sicherheit des Fuß- und Radverkehrs, insbesondere für Schulkinder, sowie eine geordnete verkehrliche Erschließung gewährleistet. Die Stellplätze stehen bis zur Bebauung der betreffenden Grundstücke zur Verfügung und werden kostenpflichtig über Dauermietverträge vergeben.
Das Angebot von temporären Stellplätzen, das bereits vom Stadtrat beschlossene, schrittweise einzuführende Parkraummanagement sowie der weitere Ausbau von Mobilitätsangeboten, wie z. B. Sharing-Angebote, werden den aktuellen Parkdruck zeitnah lindern. Im Weiteren soll evaluiert werden, wie diese Interimsstellplätze angenommen werden und inwieweit dadurch der bestehende Bedarf gedeckt werden kann. Aktuell wird die Ausschreibung der Grundstücke zur Auswahl eines geeigneten Betreibers für die Herstellung, den Unterhalt und die Bewirtschaftung der temporären Stellplatzflächen vorbereitet.
Die aktuellen Bedarfe werden auch im Rahmen der Planungen für den zweiten Realisierungsabschnitt Freiham Nord berücksichtigt. In den dort vorgesehenen sogenannten Mobilitätshäusern werden Pufferstellplätze eingeplant, die dem ersten Realisierungsabschnitt zur Verfügung gestellt werden können. So kann der derzeitige und mittelfristigen Stellplatzbedarf aufgefangen und die Zeit bis zur Realisierung der U-Bahn-Anbindung überbrückt werden.
Im Hinblick auf die langfristige Sicherstellung einer ausreichenden Stellplatzversorgung ist die verkehrliche Entwicklung Freihams weiterhin auf den schrittweisen Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs ausgerichtet. Ein wesentlicher Baustein hierbei ist die geplante Verlängerung der U-Bahn-Linie U5 nach Freiham. Durch die Anbindung an das Münchner U-Bahn-Netz wird langfristig eine deutliche Verbesserung der Erreichbarkeit des Quartiers erwartet. Dadurch wird sich der Autoverkehr und somit auch der Parkdruck im Stadtteil nachhaltig reduzieren.